경남기업이 법정관리에 들어가면서 서울지하철 7호선 인천 석남 연장선 개통이 지연될까 우려되고 있다.
23일 인천시 도시철도건설본부에 따르면 경남기업(51%)은 경화건설(39%), 원광건설(10%)과 공동으로 7호선 석남 연장선 공사 2공구에 시공사로 참여했다.
지난달 30일 법원이 경남기업에 대해 보전처분 및 포괄적 금지명령을 발령하면서 석남 연장선 2공구 공사도 중지됐다.
시 도시철도본부의 한 관계자는 “다음 달 중순께 공사 재개 여부가 결정 나는 것으로 알고 있다”며 “재개된다면 큰 탈 없이 공정이 진행되지만, 그렇지 않으면 대체 시공사 투입 등의 절차를 밟아야 해 공정에 차질이 생길 수 있다”고 예상했다.
손철운(새누리당) 인천시의원은 이날 열린 건설교통국 주요예산사업 추진상황 보고에서 “사업 일정 변경으로 석남 연장선 개통이 애초 2018년 말에서 2020년 10월로 2년 가까이 연장된 것도 문제인데, 개통이 더 늦어져서는 안 된다”며 “차질이 없도록 담당부서에서 신경써달라”고 당부했다.
7호선 석남 연장 사업은 현재 부천을 거쳐 부평구청역까지 운행되는 서울지하철 7호선을 서구 석남동까지 연장, 인천지하철 2호선과 연결하는 사업이다. 지난해 10월 착공했다.
총 길이 4.165km의 철로와 정거장 2개를 건설하는 것으로, 국비와 시비를 합쳐 총 3천761억원이 투입된다. <연합>
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경남기업 법정관리로 7호선 인천선 사업 지연 우려
2015.04.27 10:30:40
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