국토부 장관 방문, 경원선 단절구간 복원 조기착공 주문
강원도 지역의 신규 철도사업이 무르익고 있다. 경원선 단절구간의 하반기 착공 가능성이 높아지고 있으며, 숙원사업인 춘천∼속초 간 동서고속화철도도 하반기 본격화할 전망이다.
26일 관련기관에 따르면 유일호 국토교통부 장관은 지난 21일 경원선 백마고지역·월정리역·철원역 등을 방문, 단철구간의 조기 착공을 주문했다.
이날 방문은 취임 후 첫번째 토목 현장이라는 점에서 의미를 지닌다. 유 장관은 철도시설공단의 보고를 받고 관계자들을 격려한 뒤“경원선 남측 구간 복원 등 남북철도 연결사업은 실질적인 통일준비 차원에서 선도적으로 추진할 필요가 있다”고 말했다.
이어 “경원선 복원은 단순히 철도연결의 의미를 넘어 우리의 통일의지를 천명하고 유라시아 시대를 대비하는 뜻깊고 가치 있는 사업”이라고 거듭 강조하면서 “현재 진행 중인 기술조사 용역을 철저히 시행해 경원선 복원사업을 조기에 가시화하기 위해 최선을 다해달라”고 당부했다.
앞서 서승환 전 국토부장관도 지난 1월 같은 현장을 방문, “빠른 시일 내에 가시적인 성과를 낼 수 있도록 노력해달라”고 당부하기도 했다.
경원선 복원은 박근혜 대통령도 예의주시하고 있는 사업이기도 하다. 대통령 직속 통일준비위원회는 최근 경원선 복원공사를 연내에 시작해 2017년 말 완료한다는 계획을 박 대통령에게 보고하기도 했다.
이로 인해 하반기 착공이 탄력을 받고 있다. 경원선 복원사업은 1993년 사업계획을 승인한 이후 1988년 한 차례 실시설계를 완료했다. 따라서 내달 완료되는 기술조사를 토대로 관련예산이 확보될 경우 일사천리로 사업이 진행될 수 있다. 경원선 남측 단절 구간은 10.5㎞ 정도이며, 총사업비는 1400억원 정도로 추정되고 있다.
한편 춘천∼속초 동서고속화철도 사업의 조기 착수도 탄력을 받고 있다. 속초ㆍ화천ㆍ양구ㆍ인제 등 4개 시ㆍ군 자치단체장들은 지난 24일 기획재정부 등 중앙부처를 방문해 동서고속화철도 기본계획의 조기 착수를 건의했다.
이 자리에서 지자체장들은 현재 진행 중인 예비타당성 조사와 관련해 “가급적이면 지역 여건을 반영하고 지역 숙원사업인 만큼 긍정적인 결과가 나올 수 있도록 노력하겠다”는 기재부의 답변을 얻어냈다. 이병선 속초시장은 “기획재정부 예타 조사에서 긍정적인 결과가 나올 경우 130억원의 관련예산이 확보돼 조속한 사업착수가 가능할 것”이라고 내다봤다.
도민의 숙원사업이자 박근혜 대통령의 주요 공약이기도 한 춘천~속초 동서고속화철도는 춘천∼양구∼인제∼속초로 이어지는 경춘선 연장 91㎞ 구간을 시속 200㎞가 넘는 차량운행이 가능한 노선으로 만드는 사업이다. 상반기 예타 결과가 나올 예정인 가운데 당초 총사업비가 3조원 이상에서 2조원대로 줄여 비용편익(B/C)가 높인 것으로 파악되고 있다.
도 관계자는 “신규 철도사업은 지역경제 활성화뿐 아니라 국토의 균형발전 측면에서 반드시 이뤄져야 할 사업”이라며, “정부가 경춘선 복원 및 동서고속화 철도 등 신규 철도사업에 어느 정도 의지를 가지고 있기 때문에 이번에는 사업의 본격적인 착수가 가능할 것”이라고 예상했다.
정회훈기자 hoony@
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